די העכערונג פון פלאַנדזש באָלץ: פארוואס וואַשער דיזיינז פאַדינג אויס?
וואַשערס האָבן לאַנג שוין אַ ינדיספּענסאַבאַל אַגזיליערי געצייַג פֿאַר ענדזשאַנירז אין טייטנינג אַפּעריישאַנז. זייער הויפּט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט איז צו באַשיצן די שלאָס ייבערפלאַך בעשאַס טייטנינג, פאַרמייַדן קראַשינג און שעדיקן געפֿירט דורך דירעקט קאָנטאַקט, און גלייַך פאַרשפּרייטן די מאַסע אונטער די ריגל קאָפּ און נוס צו ענשור יונאַפאָרמאַטי און פעסטקייַט פון טייטנינג. אָבער, מיט די העכערונג פון טעכנאָלאָגיע און די אַנטוויקלונג פון ינזשעניעריע פיר, וואַשערס האָבן ביסלעכווייַז ריפּלייסט דורךפלאַנדזש באָלץאין עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז. הייַנט, לאָמיר נעמען אַ טיף קוק אין די סיבות הינטער דעם ענדערונג.
ערשטער פון אַלע, מיר דאַרפֿן צו מאַכן עס קלאָר אַז ניצן טאָרק צו מינאַצאַד קאָנטראָל די קלאַמפּינג קראַפט פון די ריגל איז די מערסט קאַמאַנלי געניצט אופֿן אין ינזשעניעריע פיר. דער אופֿן איז פּשוט און גרינג צו ינסטרומענט, און איז באַוווסט פֿאַר ענדזשאַנירז. אָבער, אין פאַקטיש אָפּעראַציע, עס איז נישט שווער צו געפֿינען אַז די רייַבונג אַקטינג אויף די ריגל פאָדעם און די ריגל קאָפּ וועט פאַרנוצן רובֿ פון די טייטנינג טאָרק. דעם מיטל אַז כאָטש מיר צולייגן אַ פּלאַץ פון טאָרק, דער טייל וואָס איז פאקטיש קאָנווערטעד אין עפעקטיוו קלאַמפּינג קראַפט איז פאקטיש גאַנץ לימיטעד.
אין דעם קאָנטעקסט, די פראבלעמען געפֿירט דורך וואַשערס זענען דער הויפּט באַוווסט. זינט די כאַרדנאַס פון נאָרמאַל וואַשערס איז יוזשאַוואַלי נידעריקער ווי אַז פון באָלץ און ניסלעך, זיי זענען פּראָנע צו פּלאַסטיק דיפאָרמיישאַן אונטער הויך דרוק. דעם דיפאָרמיישאַן ניט בלויז ז די וואַשער זיך צו ייַנבראָך, אָבער קען אויך ווירקן די קלאַמפּינג קראַפט פון די ריגל, ריזאַלטינג אין אַ אָנווער פון קלאַמפּינג קראַפט. להבדיל,פלאַנדזש באָלץטאָן ניט האָבן דעם פּראָבלעם. זייער שטיצן ייבערפלאַך האלט די זעלבע קוילעלדיק כאַרדנאַס ווי די פאַסנער, און קענען האַלטן אַ סטאַביל פאָרעם און פאָרשטעלונג אונטער הויך דרוק.
אין דערצו, די רעשוס לאָך אין די פּלאַן פון די וואַשער קען אויך פאַרשאַפן אַ סעריע פון פּראָבלעמס. אין סדר צו ויסמיידן ינטערפיראַנס מיט די יבערגאַנג קרייַזבויגן אונטער די ריגל קאָפּ, די וואַשער דאַרף האָבן אַ לעפיערעך גרויס רעשוס לאָך. אָבער, דעם רעשוס לאָך קען פאַרשאַפן די צענטער פון די וואַשער צו אָפּנייגן פון די ריגל אַקס בעשאַס טייטנינג, ריזאַלטינג אין עקסצענטריש לאָודינג און היגע דרוק קאַנסאַנטריישאַן. דאָס ניט בלויז ינקריסאַז די ריזיקירן פון ינדענטיישאַן און שלאָס שעדיקן, אָבער קען אויך ווירקן די פעסטקייַט און זיכערקייַט פון די גאנצע פאַסאַנינג סיסטעם.
אן אנדער אַרויסגעבן ווערט באמערקן איז די דערשיינונג פון וואַשער ראָוטיישאַן. בעשאַס די טייטנינג פּראָצעס, די וואַשער מאל ראָוטייץ אויף די שלאָס ייבערפלאַך מיט די נוס. דעם ראָוטיישאַן ענדערונגען די שייכות צווישן די געווענדט טאָרק און די ריגל קלאַמפּינג קראַפט, ריזאַלטינג אין אַ באַטייטיק אָנווער פון קלאַמפּינג קראַפט. סייַדן אָפּגעהיט אָבסערוואַציע און מאָניטאָרינג זענען דורכגעקאָכט בעשאַס די טייטנינג פּראָצעס, עס איז שווער צו דעטעקט און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם אין צייט.
צום סוף, די נוצן פון וואַשערס אויך ינקריסיז די נומער פון קאָנטאַקט סערפאַסיז אין די שלאָס. אין די מיקראָסקאָפּיק מדרגה, די עמבעדדינג צווישן די קאָנטאַקט סערפאַסיז קענען פירן צו אַ אָנווער פון קלאַמפּינג קראַפט. דאָס איז ספּעציעל אמת ווען די טיילן אין די שלאָס זענען ערשטער געדריקט אין קאָנטאַקט. פֿאַר מעטאַל-צו-מעטאַל קאָנטאַקט סערפאַסיז, די אָנווער איז יוזשאַוואַלי צווישן 0.002 און 0.006 מם. פֿאַר פּיינטיד סערפאַסיז, די עמבעדדינג ווירקונג איז אפילו מער פּראַנאַונסט. דעריבער, די נוצן פון וואַשערס יגזאַסערייץ דעם ווירקונג און ווייַטער ראַדוסאַז די קלאַמפּינג קראַפט פון די באָלץ.
אין קיצער, מיר קענען זען אַז כאָטש וואַשערס שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין טראדיציאנעלן פאַסאַנינג אַפּעריישאַנז, זייער פּראָבלעמס קענען ניט זיין איגנאָרירט. להבדיל,פלאַנדזש באָלץהאָבן העכער פעסטקייַט, בעסער רילייאַבילאַטי און נידעריקער וישאַלט קאָס. דעריבער, מער און מער ענדזשאַנירז זענען אָנהייב צו קלייַבן פלאַנדזש באָלץ צו פאַרבייַטן טראדיציאנעלן פאַסאַנערז מיט וואַשערס. פון קורס, בעשאַס די פאַרבייַט פּראָצעס, מיר אויך דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אַדזשאַסטינג די אָריגינעל ייַנמאָנטירונג טאָרק צו ענשור די אַפּטאַמאַזיישאַן פון די פאַסאַנינג ווירקונג.
דאַרפֿן מער הילף? פילן פֿרייַ צוקאָנטאַקט אונדזפֿאַר אַ פריי ציטירן אָדער מער אינפֿאָרמאַציע!
•מישעל
•ווהאַצאַפּפּ: +8619829729659
•בליצפּאָסט: fastom@vip.163.com