דער אויפשטייג פון פלאַנדזש באָלץ: פארוואס ווערן וואַשער דיזיינז נישט מער?
וואַשערס זענען לאַנג געווען אַן אומפאַרלאַנגבאַר הילפס-געצייג פֿאַר אינזשענירן אין צוציען אָפּעראַציעס. זייער הויפּט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט איז צו באַשיצן די פֿאַרבינדונג-איבערפֿלאַך בעת צוציען, פֿאַרהיטן צעקוועטשונג און שאָדן געפֿירט דורך דירעקטן קאָנטאַקט, און גלייַך פֿאַרטיילן די לאַסט אונטערן באָלט-קאָפּ און נוס צו ענשור גלייכגעוויכט און סטאַביליטעט פֿון צוציען. אָבער, מיטן פֿאָרשריט פֿון טעכנאָלאָגיע און דער אַנטוויקלונג פֿון אינזשעניריע-פּראַקטיק, זענען וואַשערס ביסלעכווייַז געוואָרן ערזעצט דורך...פלאַנדזש באָלץאין עטלעכע אַפּליקאַציעס. הייַנט, לאָמיר נעמען אַ טיפֿן קוק אויף די סיבות הינטער דעם ענדערונג.
ערשטנס, דארפן מיר קלאר מאכן אז ניצן דריי-מארק צו אומדירעקט קאנטראלירן די קלאַמער-קראַפט פון דעם באָלט איז די מערסט גענוצטע מעטאָדע אין אינזשעניריע פּראַקטיק. די מעטאָדע איז פּשוט און גרינג צו דורכפירן, און איז באַקאַנט צו אינזשענירן. אָבער, אין פאַקטישן אָפּעראַציע, איז עס נישט שווער צו געפֿינען אז די רייַבונג וואָס אַקט אויף דעם באָלט פאָדעם און דעם באָלט קאָפּ וועט פֿאַרנוצן רובֿ פון די צוציען דריי-מארק. דאָס מיינט אז כאָטש מיר צולייגן אַ פּלאַץ פון דריי-מארק, איז דער טייל וואָס ווערט טאַקע קאָנווערטירט אין עפעקטיווע קלאַמער-קראַפט גאַנץ באַגרענעצט.
אין דעם קאנטעקסט, זענען די פראבלעמען וואס ווערן געפֿירט דורך וואַשערס באַזונדערס באַמערקט. ווײַל די כאַרטקייט פון נאָרמאַלע וואַשערס איז געוויינטלעך נידעריקער ווי די פון באָלץ און ניסלעך, זענען זיי אונטערטעניק צו פּלאַסטישע דעפאָרמאַציע אונטער הויכן דרוק. די דעפאָרמאַציע ניט נאָר פאַראורזאַכט אַז די וואַשער אַליין זאָל זיך צוזאַמענפאַלן, נאָר קען אויך אַפעקטירן די קלאַמער-קראַפט פון די באָלט, וואָס רעזולטירט אין אַ פאַרלוסט פון קלאַמער-קראַפט. אין קאַנטראַסט,פלאַנדזש באָלץהאבן נישט דעם פראבלעם. זייער שטיצע-איבערפלאך האלט די זעלבע אלגעמיינע הארטקייט ווי דער פאסירער, און קען האלטן א סטאבילן פארעם און פאָרשטעלונג אונטער הויכן דרוק.
דערצו, קען דער קלירענס לאך אין דעם דיזיין פון דער וואשער אויך פאראורזאכן א סעריע פראבלעמען. כדי צו פארמיידן אריינמישונג מיטן איבערגאנגס-בויגן אונטערן שרויף-קאפ, דארף די וואשער האבן א רעלאטיוו גרויסן קלירענס לאך. אבער, דער קלירענס לאך קען פאראורזאכן אז דער צענטער פון דער וואשער זאל אפווייכן פון דער שרויף-אקס בעתן צוציען, וואס רעזולטירט אין עקסצענטרישע לאסטונג און לאקאלע דרוק קאנצענטראציע. דאס פארגרעסערט נישט נאר דעם ריזיקע פון איינדריקונג און פארבינדונג שאדן, נאר קען אויך אפעקטירן די סטאביליטעט און זיכערהייט פון דעם גאנצן באפעסטיקונגס-סיסטעם.
נאך א פראבלעם וואס איז ווערט צו באמערקן איז די פענאמען פון וואשער ראטאציע. בעת דעם צוציען פראצעס, דרייט זיך די וואשער מאנchmal אויף דער פארבינדונגס-פלאך מיט דער נוס. די ראטאציע ענדערט די באציאונג צווישן דעם אנגעווענדעטן דריי-מאמענט און דער באָלץ-קלאַמער-קראפט, וואס רעזולטירט אין א באדייטנדיקן פארלוסט פון קלאַמער-קראפט. אויב מען טוט נישט דורכפירן קערפולע אבזערוואציע און מאניטארינג בעת דעם צוציען פראצעס, איז שווער צו דעטעקטירן און פאררעכטן דעם פראבלעם אין צייט.
צום סוף, די נוצ פון וואשערס פארגרעסערט אויך די צאל קאנטאקט פלאכן אין די פארבינדונג. אויף א מיקראסקאפישן שטאפל, קען די איינגעבעטן צווישן די קאנטאקט פלאכן פירן צו א פארלוסט פון קלעמער-קראפט. דאס איז ספעציעל אמת ווען די טיילן אין די פארבינדונג ווערן ערשט געדריקט אין קאנטאקט. פאר מעטאל-צו-מעטאל קאנטאקט פלאכן, איז דער פארלוסט געווענליך צווישן 0.002 און 0.006 מ"מ. פאר געפארבטע פלאכן, איז דער איינבעטן-עפעקט נאך מער אויסגעשפראכן. דעריבער, פארשטארקט די נוצ פון וואשערס דעם עפעקט און פארקלענערט ווייטער די קלעמער-קראפט פון די באָלץ.
אין קורצן, קענען מיר זען אז כאָטש וואַשערס שפּילן אַ וויכטיקע ראָלע אין טראַדיציאָנעלע באַפעסטיגונג אָפּעראַציעס, קען מען נישט איגנאָרירן זייערע פּראָבלעמען. אין קאַנטראַסט,פלאַנדזש באָלץהאָבן העכערע פעסטקייט, בעסערע פאַרלעסלעכקייט און נידעריקערע וישאַלט קאָסטן. דעריבער, מער און מער אינזשענירן אָנהייבן צו קלייַבן פלאַנדזש באָלץ צו פאַרבייַטן טראַדיציאָנעלע פאַסטאַנינגז מיט וואַשערס. פון קורס, בעשאַס די פאַרבייַט פּראָצעס, מיר אויך דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אַדזשאַסטינג די אָריגינעל ינסטאַלירונג טאָרק צו ענשור די אָפּטימיזאַטיאָן פון די פאַסטאַנינג ווירקונג.
דאַרפֿסטו מער הילף? פֿיל זיך פֿרײַ צוקאָנטאַקט אונדזפֿאַר אַ פרייען קוואָטע אָדער מער אינפֿאָרמאַציע!
•מישעל
•וואַטסאַפּ： +8619829729659
•אימעיל: fastom@vip.163.com